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Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+35%)

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Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+35%)
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Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.

Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.

On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.

Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur
Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune
Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge

- Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%)
- Ø ext.57,8x90mm
- Section 4,2mm
- Tarage 6,8kg
297043R0
1 Produit
CAGIVA CITY 50 1992 à 1997
HONDA DIO 50 SR 1990 à 1991
HONDA NH 50 LEAD 1986 à 1996
HONDA NSC 50 VISION 4T FI 2012 à 2016
HONDA NSC 50 VISION R 4T 2013 à 2016
HONDA PK 50 WALLAROO 1990 à 2001
HONDA SFX 50 SPORT 1996 à 2003
HONDA SGX 50 SKY 1997 à 2000
HONDA SH 50 SCOOPY 1993 à 2002
HONDA SJ 50 BALI 1993 à 2000
KYMCO DJ 50 X 1991 à 1999
KYMCO MXER 50 2003 à 2007
KYMCO SNIPER 50 1993 à 1996
MALAGUTI DVD 50 4T 2010 à 2012
PEUGEOT SC 50 METROPOLIS 1983 à 1993
PEUGEOT ST 50 RAPIDO 1996 à 1995
PEUGEOT SV 50 GEO 1992 à 1997
PEUGEOT V-CLIC 50 4T 2008 à 2014
SYM DD 50 CITY TRECK 2002 à 2013
SYM JET 50 SPORT X 2006 à 2015

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